В следующую пятницу начнется приватизационный цикл аргентинского правительства.

В эту пятницу будут открыты торги по четырем гидроэлектростанциям в регионе Комауэ. Правительство рассчитывает собрать около 600 миллионов долларов. Список можно продолжать. Цикл приватизации, проводимый правительством страны, начинается в эту пятницу с открытия торгов по четырем гидроэлектростанциям в районе Комауэ. В конце ноября будут объявлены тендеры по маршрутам 12 и 14. Одновременно будут опубликованы условия торгов по железной дороге Бельграно-Каргас. А в начале декабря начнется процесс торгов по водному пути Парана-Парагвай и новой группе национальных автомагистралей. В начале 2026 года активная продажа продолжится очередным раундом национальных автомагистралей, Transener, и завершением процесса по водному пути Парана-Парагвай. Президентский дворец (Casa Rosada) надеется, что в следующем году ему удастся продать Аргентинскую почтовую службу, Aysa (водоснабжающую компанию) и Nucleoeléctrica Argentina (NASA, компанию, управляющую атомными электростанциями). По данным национального правительства, приватизация принесет около 5 миллиардов долларов. Секрет такого стремительного темпа кроется именно в этой сумме, поступающей в казну, что позволит правительству погасить часть внешнего долга в следующем году через фискальные счета, без необходимости брать новые кредиты или вести переговоры об обмене долга. Президентский дворец (Casa Rosada) стремится ускорить приватизацию, чтобы избавиться от компаний с операционным дефицитом. Хотя управление 32 государственными компаниями в первой половине 2025 года обеспечило значительный профицит, превысивший 106 миллиардов долларов, наибольший дефицит имеют Enarsa и Trenes Argentinos (Аргентинские поезда).