ما هي بطاريات الملح ولماذا تستخدمها الصين بديلاً عن بطاريات الليثيوم؟

ما هي بطاريات الملح ولماذا تستخدمها الصين بديلاً عن بطاريات الليثيوم؟ بينما يحاول العالم اللحاق بالصين في إنتاج بطاريات ليثيوم أيون بأسعار معقولة وآمنة وفعالة، فقد سبق للشركات الصينية أن أخذت زمام المبادرة في إنتاج بطاريات أيون الصوديوم بكميات كبيرة، وهو خيار قد يساعد الصناعة على تقليل اعتمادها على المعادن الأساسية. كانت شركات صناعة السيارات في الصين رائدة في إطلاق السيارات الكهربائية التي تعمل بالصوديوم. إلا أن تأثير هذه "السيارات الصغيرة"، صغيرة الحجم ومحدودة المدى، كان محدودًا حتى الآن. لا تمثل مبيعاتها سوى جزء ضئيل من ملايين السيارات الكهربائية التي ستُباع في البلاد بحلول عام 2024. من العيوب الرئيسية لبطاريات الصوديوم انخفاض كثافة طاقتها: فقد أظهرت دراسة أجريت عام 2020 أن سعتها أقل بنسبة 30% على الأقل من بطاريات الليثيوم. كما بدأ مسؤولو شبكات الكهرباء في الصين في إنشاء مرافق تخزين الطاقة باستخدام بطاريات أيون الصوديوم لتسهيل دمج الطاقة المتجددة. يعتبر العديد من الخبراء هذا القطاع المجال الرئيسي للابتكار في هذه التقنية الجديدة.